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樟宜机场
-历史-

建新机场或扩建机场的争论国际民航业的迅速发展令新加坡当时坐落在巴耶利峇的新加坡国际机场开始不胜负荷。巴耶利峇机场在1955年开幕，是继实里达机场和加冷机场后的第三个国际机场。峇耶礼巴机场只有一条跑道和一个小型的搭客大楼，在1970年代开始，已经明显无法承受高速增长的搭客容量。在1970年，搭客人数便从30万大幅增加到170万，到了1975年，更激增到400万人次。
当时政府有两个选择：扩建巴耶利峇机场或在别处建一个新机场。但考虑到峇耶礼巴机场的位置在市区发展的地段里面，而且四面都是陆地的因素，新加坡政府1975年决定在新加坡最东端的樟宜兴建一个新的飞机场。决定在樟宜兴建新机场的考量原因有二，第一是樟宜本身靠海，所以以后的机场的扩建可以通过填海来增加土地范围；另外一个原因就是飞机在起飞的时候马上就会飞到海上，这就解决了巴耶利峇地区附近噪音对居民的影响。

-填海工程-新加坡政府为了建造新机场，在樟宜一带展开了一项非常庞大的填海工程。1200万立方米的泥土填满了约2平方公里的沼泽地、另外4000万立方米的砂石则铺平了樟宜周围的海面。这项工程为新机场添增了非常大的建筑空间。据报道，樟宜机场的总面积有一半是坐落在填海地段。

-第一阶段- (terminal 1)樟宜机场第一阶段的建筑工程包括了：第一搭客大厦、飞机跑道、45个飞机停泊处。所有相关的支援设施如飞机维修站、消防局、事务处、货运中心、两座货机运营商大厦、航空食品配送中心以及一个高约80米的中央控制塔也在第一阶段落成。

-第二阶段- (terminal 2)樟宜机场第二阶段的建筑工程在第一阶段工程竣工后立即展开。在第二阶段落成的设施包括第二搭客大厦、23个飞机停泊处、第二所消防局、第三座货机运营商大厦。

-获得奖项-樟宜机场以高素质的服务和安全著称，自从开幕以来就赢得很多国际上的美誉。虽然区内有很多更新的机场与其竞争，但樟宜机场仍然能够保持水准和名声，并且继续在机场服务水准方面领先。
在2000年、2001年和2003年这三年，樟宜机场都获得了20个最佳机场的奖项，在2002年获得了23个奖，2004年则获得了15个奖项。
(crap about how singapore achieved its 1st ranking among the changi airports in the world, and how it dropped to 4th due to service etc)

-基础设施、设备及服务-

*跑道机场现有两条平行的跑道，02L/20R 和 02C/20C。 位于02C/20C以东1.8公里的一条新建的平行跑道02R/20L目前仅作为樟宜空军基地（东）的一部分供新加坡空军使用。预计这条新跑道将被延长并最终成为机场未来扩建计划中的第三条跑道。

*航站楼新加坡樟宜机场有两座航站楼，有客流转运系统相连接。第三座航站楼目前在建，预计2008年竣工。另一座廉价航空专用航站楼将于2006年竣工。

-航站楼设施-樟宜机场不仅有各种各样的免税店及餐馆，而且还有六个对机场顾客开放的露天花园。每个花园代表一个种群的植物：仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨类及胡姬花。众多的商务中心也遍及机场各处。

-航站楼间的交通服务-

*空中列车空中列车站设在两个航站楼离港厅。空中列车目前正在升级以适应最新标准，新机车将应用最新科技成果。空中列车还将把服务扩展到2008年竣工的第三航站楼。往返于第一航站楼与第二航站楼 免费搭乘

-路上交通工具-

*地铁樟宜机场与新加坡地铁连接，樟宜机场地铁站的位置是在第二搭客大厦和正在兴建的第三搭客大厦之间的地底下。

*公共汽车（巴士）在两个搭客大厦的地底层可以乘搭公共汽车到市区

*出租汽车在两个搭客大厦的抵境大厅设有出租汽车站。

*出租轿车出租轿车服务在兩個航厦入境大堂的出租轿车服务台可以办得到.

*租车服务位于第二搭客大厦的租车服务柜台也提供了便捷租车服务。